-
- 道路養(yǎng)護(hù)定義：對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的路線和構(gòu)筑物及沿線設(shè)施進(jìn)行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服務(wù)水平，不斷滿足全社會(huì)對(duì)道路的要求。
- http://www.jmcxz.cn/Article/lumianyanghu_1.html
-
- 廣惠高速公路起于廣州，經(jīng)增城、博羅、惠州，在惠東與深汕高速連接，高填方路段較多，因此由路基不均勻沉降和水穩(wěn)基層收縮開(kāi)裂等原因引起的反射裂縫病害就較為突出。而且華南地區(qū)是多雨、多臺(tái)風(fēng)的地區(qū)，經(jīng)常性的雨水通過(guò)路面裂縫和路面孔隙滲透路面結(jié)構(gòu)層甚至路基，受大車(chē)流量和超重車(chē)的影響，加速了路面產(chǎn)生唧漿、塌陷、坑槽。較嚴(yán)重的滲水?dāng)D漿問(wèn)題對(duì)于路基和路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度的損害是相當(dāng)嚴(yán)重的，及時(shí)地對(duì)裂縫進(jìn)行防水封堵就顯得尤為重要了。
- http://www.jmcxz.cn/Article/gaosugongluliqingluam_1.html
-
- 霧封層特指將慢裂乳化瀝青稀釋液或特制路面保護(hù)劑噴灑（霧化）到現(xiàn)有瀝青路面表層。從而恢復(fù)瀝青路面在正常使用中氧化造成的輕微干裂、損失細(xì)骨料等現(xiàn)象，并封閉細(xì)小裂縫及表面孔洞。霧封層是一種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，一般噴灑量為0.23 L/m2～0.45 L/m2。 霧封層是一種成本相對(duì)較低的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，能有效地延緩路面病害的出現(xiàn)，而且工藝簡(jiǎn)單，開(kāi)放交通也比較快。
- http://www.jmcxz.cn/Article/tanwufengcengyanghuj_1.html
-
- 改革開(kāi)放后，大力投資基礎(chǔ)建設(shè)成為國(guó)家意志，重視新建項(xiàng)目建設(shè)使我國(guó)近三十年的道橋數(shù)量超過(guò)過(guò)去幾千年的總和，各種結(jié)構(gòu)型式應(yīng)有盡有，建橋技術(shù)水平也達(dá)到了世界一流。但在重視新建的同時(shí)，沒(méi)能同樣重視后期養(yǎng)護(hù)管理，除少數(shù)重要橋梁外，大量的橋梁在過(guò)去一段時(shí)間里處在缺少管養(yǎng)的狀態(tài)，全國(guó)范圍的橋梁狀況堪憂。至2006年有關(guān)資料顯示，全國(guó)病害橋梁超過(guò)10萬(wàn)座，其中危橋有6282座。這些橋梁均屬于五類(lèi)橋，即“技術(shù)狀況處于危險(xiǎn)狀態(tài)，部分重要構(gòu)件出現(xiàn)嚴(yán)重缺損，橋梁承載能力明顯降低并危及橋梁安全”。
- http://www.jmcxz.cn/Article/muqianqiaoliangjiagu_1.html
-
- 我公司橡膠瀝青出廠前嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)流程，主要檢測(cè)橡膠瀝青的延度、軟化點(diǎn)、針入度、離稀及彈性恢復(fù)指標(biāo)，根據(jù)《 廢輪胎橡膠瀝青及混合料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，按照規(guī)定步驟和方法嚴(yán)格檢驗(yàn)，保證出廠產(chǎn)品的質(zhì)量合格。 為了對(duì)我公司產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制，公司專(zhuān)門(mén)成立了技術(shù)部和出廠檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，由專(zhuān)門(mén)的人員和崗位對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，明確崗位職責(zé)，層層把關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流出企業(yè)。同時(shí)檢測(cè)的產(chǎn)品還有灌縫膠、貼縫帶等路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，指標(biāo)控制與各崗位績(jī)效掛鉤，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，嚴(yán)控質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。 下圖：橡膠瀝青進(jìn)行拉伸試驗(yàn)檢測(cè)試驗(yàn)
- http://www.jmcxz.cn/Article/geweiyexiangjiaoliqi_1.html
-
- 近日，北京嘉格偉業(yè)筑路科技公司對(duì)公司的所有復(fù)合改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備及橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備的檢修工作全面展開(kāi)。我公司的年度設(shè)備大檢修工作由技術(shù)部和生產(chǎn)部共同完成，主要檢修重點(diǎn)為泵、閥、電路及管路的檢修和維護(hù)等。兩個(gè)部門(mén)的員工克服時(shí)間緊、工作量大、工序復(fù)雜、技術(shù)要求高、檢修難度大等困難，按計(jì)劃有條不紊地檢修作業(yè)，確保檢修安全、質(zhì)量和進(jìn)度，力爭(zhēng)地完成改性瀝青設(shè)備檢修任務(wù)，為公司未來(lái)的生產(chǎn)安全與質(zhì)量保證打下良好基礎(chǔ)。
- http://www.jmcxz.cn/Article/gaixingliqingshebeij_1.html
-
- 2014年10月，我公司售后服務(wù)技術(shù)人員對(duì)我公司銷(xiāo)往遼寧的RS貼縫帶施工效果進(jìn)行了回訪和評(píng)估，重點(diǎn)回訪了遼寧濱海公路瓦房店段，回訪中發(fā)現(xiàn)RS貼縫帶與路面結(jié)合密實(shí)，材料嵌入路面縫隙中，無(wú)脫落等現(xiàn)象,效果非常好,得到了業(yè)主單位的廣泛認(rèn)可。以下為遼寧濱海公路瓦房店段RS路面貼縫帶施工1個(gè)月后的實(shí)景效果拍攝：
- http://www.jmcxz.cn/Article/liaoningbinhaigonglu_1.html
-
- 瀝青路面進(jìn)入大修期后，為節(jié)約維修資金，同時(shí)減少大量廢料對(duì)環(huán)境的污染，熱再生技術(shù)在養(yǎng)護(hù)工程中越來(lái)越受到青睞，本文著重分析熱再生的節(jié)能環(huán)保效益。
- http://www.jmcxz.cn/Article/liqinglumianxianchan_1.html
-
- 摘要：為了保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源，研究與應(yīng)用橡膠瀝青具有重要意義。試驗(yàn)結(jié)果表明，橡膠瀝青具有良好的高溫穩(wěn)定性，低溫柔韌性以及粘附性等性能。采用橡膠瀝青鋪筑SMA路面，其性能符合現(xiàn)行瀝青路面技術(shù)規(guī)范的要求，故橡膠瀝青完全可以取代SBS改性瀝青。
- http://www.jmcxz.cn/Article/caiyongxiangjiaoliqi_1.html
-
- 摘要：橋梁和道路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，關(guān)乎人民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方方面面。橋梁施工技術(shù)的好壞直接影響到橋梁質(zhì)量的優(yōu)劣。因此，在橋梁工程建設(shè)過(guò)程中，施工單位要密切關(guān)注橋梁工程質(zhì)量問(wèn)題，不斷完善施工技術(shù)，防止橋梁施工裂縫的產(chǎn)生，確保橋梁的施工安全和使用安全。
- http://www.jmcxz.cn/Article/duiqiaoliangshigongj_1.html
-
- 青海省地處青藏高原，地域遼闊，自古就是唐蕃古道的必經(jīng)之地。隨著我國(guó)西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，青海高速公路的發(fā)展帶來(lái)前所未有發(fā)展機(jī)遇。自2001年7月1日，青海省條高速公路——西平高速通車(chē)以來(lái)，高速公路的通車(chē)總里程已達(dá)217公里，在建里程397.83公里。
- http://www.jmcxz.cn/Article/gaosugongludeguanfen_1.html
-
- 2014年9月，我公司技術(shù)人員對(duì)延慶RS貼縫帶施工項(xiàng)目進(jìn)行了回訪，回訪中發(fā)現(xiàn)RS貼縫帶與路面結(jié)合密實(shí)，無(wú)脫落等現(xiàn)象，材料使用效果得到了養(yǎng)護(hù)單位的肯定和認(rèn)可。以下為延慶八中前街道路面貼縫帶補(bǔ)縫施工2個(gè)月后的實(shí)景效果拍攝：
- http://www.jmcxz.cn/Article/beijingyanqingxiangm_1.html
-
- 2014年8月，吉林白山橋梁伸縮縫修補(bǔ)項(xiàng)目分別使用了我公司的RS灌縫膠和RS貼縫帶材料，進(jìn)行兩種材料的對(duì)比施工實(shí)驗(yàn)，后期我公司會(huì)跟蹤該項(xiàng)目的實(shí)施效果，以便對(duì)兩種材料的使用效果進(jìn)行對(duì)比性評(píng)價(jià)。我公司技術(shù)人員進(jìn)行了全場(chǎng)跟蹤紀(jì)實(shí)拍照。 施工前實(shí)景拍攝：
- http://www.jmcxz.cn/Article/guanfengjiaoyutiefen_1.html
-
- 2014年7月，北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所共同與北京市交通委員會(huì)路政局簽訂“瀝青路面裂縫快速耐久處理技術(shù)研究及示范應(yīng)用”項(xiàng)目委托合同。
- http://www.jmcxz.cn/Article/zhuhewogongsiyubeiji_1.html
-
- 貼縫帶，主要用于公路的路面裂縫修補(bǔ)，是以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料，又稱(chēng)填縫帶、壓縫帶，貼縫膠，馬路創(chuàng)可貼等，采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
- http://www.jmcxz.cn/Article/tiefengdaijiuyuegong_1.html
-
- 目前，隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，廢舊輪胎帶來(lái)的環(huán)保壓力越來(lái)越大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年廢舊輪胎達(dá)到1億多條。隨著汽車(chē)數(shù)量的逐年增加，廢舊輪胎以每年兩位數(shù)的速度遞增，由此產(chǎn)生了大量的“黑色污染”。面對(duì)廢舊輪胎回收與處理這一世界性技術(shù)難題，遼河石化公司迎難而上，從2008年就開(kāi)始研究利用廢舊輪胎磨成的膠粉作為改性劑，生產(chǎn)橡膠瀝青。
- http://www.jmcxz.cn/Article/liyongfeijiuluntaish_1.html
-
- 由于隧道環(huán)境低溫、高濕、無(wú)光照、通風(fēng)差，常規(guī)的微表處技術(shù)不能適應(yīng)，成功的核心是高性能改性乳化瀝青
- http://www.jmcxz.cn/Article/tezhongliqingchuangg_1.html
-
- 一、總則 1、目的 指導(dǎo)瀝青路面貼縫帶在施工中的應(yīng)用，預(yù)防裂縫發(fā)展，防止雨水進(jìn)入路面裂縫造成路基路面破損，延長(zhǎng)路面使用壽命，減少養(yǎng)護(hù)投資。
- http://www.jmcxz.cn/Article/liqinglumiantiefengd_1.html
-
- 1 瀝青混凝土路面主要施工工藝1.1 瀝青混凝土的拌合1.1.1 瀝青混凝土拌合站產(chǎn)量定在240 噸/小時(shí)以上。拌合站應(yīng)具有自動(dòng)記錄功能和全電子計(jì)量系統(tǒng)，在拌和過(guò)程中能逐盤(pán)記錄瀝青和各種礦料的用量以及濕度、礦料、油量、溫度控制必須滿足規(guī)范要求。
- http://www.jmcxz.cn/Article/shizhengdaolulumiang_1.html
-
- 嘉格偉業(yè)是一家以路面新技術(shù)、新材料（灌縫膠、貼縫帶）、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司秉承“嘉言善行、格物致知”的企業(yè)文化，堅(jiān)持把“道路科技”作為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于自主創(chuàng)新
- http://www.jmcxz.cn/Article/beijingjiageweiyezhu_1.html
-
- 2014年5月，嘉格偉業(yè)技術(shù)部工程師、工程部貼縫帶施工人員前往北京機(jī)場(chǎng)高速路段，進(jìn)行了嘉格貼縫帶的試驗(yàn)段施工。施工前，工程師首先向施工人員講解了嘉格貼縫帶的施工要求、技術(shù)規(guī)范、操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)，雖然這個(gè)講解已重復(fù)了多次，但工程師還是細(xì)心地再次就重點(diǎn)事項(xiàng)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。施工路段現(xiàn)場(chǎng)路況良好，無(wú)需進(jìn)行裂縫清理，可直接進(jìn)行貼縫操作。技術(shù)部工程師全程指導(dǎo)了施工人員使用嘉格貼縫帶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)縫施工試驗(yàn)的全過(guò)程，認(rèn)真糾正操作不當(dāng)?shù)氖┕こ绦颍恳粋€(gè)細(xì)節(jié)都不得忽視，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗，一個(gè)小小的失誤可能就會(huì)影響到整個(gè)施工的質(zhì)量。施工人員動(dòng)作非常熟練，效率很高，每個(gè)人每小時(shí)貼縫達(dá) 50米。工程師在施工過(guò)程中和結(jié)束后，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了拍照，記下了技術(shù)數(shù)據(jù)和路段標(biāo)識(shí)。
- http://www.jmcxz.cn/Article/jiageweiyeRStiefengd_1.html
-
- 隨著嘉格偉業(yè)嘉格系列路面封縫產(chǎn)品的大力推廣，越來(lái)越多的客戶了解和信任我公司的嘉格貼縫帶、灌縫膠等路面封縫產(chǎn)品，但在具體的使用過(guò)程中因養(yǎng)護(hù)工人施工不當(dāng)影響施工效果的例子不在少數(shù)，為了扭轉(zhuǎn)這種局面，進(jìn)一步明確并規(guī)范嘉格貼縫帶的施工注意事項(xiàng)及施工要領(lǐng)，技術(shù)部對(duì)《嘉格貼縫帶施工技術(shù)指南》（2013版）進(jìn)行了重新修訂和改版。改版后的指南以上百例實(shí)地施工案例為基礎(chǔ)，通過(guò)技術(shù)部、工程部等部門(mén)員工的集體研討，更終定稿形成《嘉格貼縫帶施工技術(shù)指南》（2014版）。
- http://www.jmcxz.cn/Article/jiageweiye2014banRSt_1.html
-
- 2014年4月28日，晉中市交通局辦公室下發(fā)了《關(guān)于使用瀝青路面早期養(yǎng)護(hù)貼縫帶的通知》的文件，號(hào)召晉中市交通局、公路處及各下屬單位調(diào)查縣鄉(xiāng)公路的裂縫情況并認(rèn)真分析對(duì)策。文件中指出：裂縫貼縫帶是較成熟的早期養(yǎng)護(hù)技術(shù)，目前已在高速公路和國(guó)省道普遍使用，縣鄉(xiāng)路上還沒(méi)有推廣，文件中要求進(jìn)行貼縫帶試驗(yàn)路段，并要求匯總貼縫帶實(shí)驗(yàn)資料、圖片、錄像、施工記錄等有關(guān)基礎(chǔ)資料。交通質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)鑒定原材料的質(zhì)量，以及驗(yàn)收施工后的質(zhì)量，并提出改進(jìn)的要求。各縣交通局負(fù)責(zé)貼縫帶試驗(yàn)段的施工及施工技術(shù)資料，并總結(jié)施工工藝、材料成本方面的可行性，提出改進(jìn)意見(jiàn)及其他的裂縫修補(bǔ)好辦法。文件中要求由公路處匯總、編寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告。
- http://www.jmcxz.cn/Article/tiefengdaiweilvsehua_1.html
-
- 嘉格偉業(yè)，其科研項(xiàng)目【廢胎膠粉改性植物瀝青】2013年末獲得了北京市豐臺(tái)區(qū)科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金支持項(xiàng)目，并獲得資金支持350000元，專(zhuān)項(xiàng)用于廢胎膠粉改性植物瀝青研究。至今項(xiàng)目研發(fā)過(guò)半，年中成果匯報(bào)工作正在有條不紊的進(jìn)行中。技術(shù)部專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)會(huì)議，部署了中期總結(jié)匯報(bào)工作人員分工及時(shí)間要求。
- http://www.jmcxz.cn/Article/feitaijiaofengaixing_1.html
-
- 貼縫帶和貼縫技術(shù)逐漸成為一種并不斷被認(rèn)可的裂縫修補(bǔ)方式，貼縫帶又稱(chēng)填縫帶、壓縫帶，路面裂縫修補(bǔ)中采用貼縫技術(shù)可較好的彌補(bǔ)填縫和灌縫技術(shù)的不足。
- http://www.jmcxz.cn/Article/RStiefengdailiqingti_1.html
-
- 北京的天氣還真像傳說(shuō)中孩子的臉，變得太快，前兩天還在冬末春初的季節(jié)現(xiàn)在陽(yáng)光萬(wàn)里，仿佛酷夏來(lái)臨。不過(guò)也對(duì)，現(xiàn)在庫(kù)房里的貼縫帶、灌縫膠幾乎天天脫銷(xiāo)，天氣變熱了，養(yǎng)護(hù)施工的節(jié)奏也就快起來(lái)了。
- http://www.jmcxz.cn/Article/beijingkuxiajijiangl_1.html
-
- 2014年5月13日嘉格偉業(yè)市場(chǎng)部團(tuán)隊(duì)前往北京展覽館參加了 “2014年北京國(guó)際道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與機(jī)械設(shè)備展覽會(huì)”，重點(diǎn)參觀走訪了路面養(yǎng)護(hù)材料（灌縫膠、貼縫帶）的展臺(tái)，通過(guò)與同行的深入技術(shù)溝通和交流，以及對(duì)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品市場(chǎng)前景的充分探討，我們?cè)谶M(jìn)一步了解到現(xiàn)階段道路養(yǎng)護(hù)材料（灌縫膠、貼縫帶）的整體競(jìng)爭(zhēng)格局的同時(shí)，也對(duì)我公司的RS系列封縫材料（RS http://www.jmcxz.cn/Article/1canjia2014nianbeiji_1.html
-
- 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司自成立以來(lái)，專(zhuān)心致力于橡膠瀝青、植物瀝青、貼縫帶等等路面材料的研發(fā)與推廣，其科研項(xiàng)目【廢胎膠粉改性植物瀝青】獲得北京市豐臺(tái)區(qū)科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金支持項(xiàng)目，并撥款350000元整，專(zhuān)項(xiàng)用于廢胎膠粉改性植物瀝青。
- http://www.jmcxz.cn/Article/beijingjiageweiyexih_1.html
-
- 日前，交通運(yùn)輸部確定了2014年交通運(yùn)輸科技十大重點(diǎn)推進(jìn)方向，并向行業(yè)發(fā)布： 1、 瀝青路面快速維修技術(shù)及裝備； 2、 高速移動(dòng)式彎沉檢測(cè)技術(shù)與裝備； 3、 集裝箱自動(dòng)化碼頭裝卸系統(tǒng)； 4、 水上溢油處置技術(shù)、材料及裝備； 5、 大水位差公路大橋結(jié)構(gòu)防撞技術(shù)； 6、 基于物聯(lián)網(wǎng)的公路智能管控技術(shù)； 7、 政企合作模式的綜合交通出行服務(wù)技術(shù)研發(fā)與示范； 8、 長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸信息資源共享交換科技示范；
- http://www.jmcxz.cn/Article/liqinglumianyafengda_1.html
-
- 《廢胎橡膠瀝青路用技術(shù)要求》（DB11/T 916-2012）中規(guī)定了道路工程的廢胎橡膠瀝青、橡膠瀝青混合料、熱灑布式橡膠瀝青防水黏結(jié)層的技術(shù)要求;適用于新建和改建道路工程的結(jié)構(gòu)層和路面功能層（包括防水黏結(jié)層、應(yīng)力吸收層、黏層等），機(jī)場(chǎng)道面可參照?qǐng)?zhí)行。 廢胎橡膠瀝青成功應(yīng)用在在長(zhǎng)安街大修工程、八達(dá)嶺高速改造、北京奧運(yùn)城市道路建設(shè)等重大工程中，北京嘉格偉業(yè)公司作為北京橡膠瀝青材料的主要供應(yīng)商之一，致力于路面材料的研發(fā)與推廣工作。 據(jù)初步測(cè)算，目前北京市每年應(yīng)用廢胎橡膠瀝青混合料超過(guò)10萬(wàn)噸。每噸廢胎橡膠瀝
- http://www.jmcxz.cn/Article/beijingfeitaixiangji_1.html
相關(guān)搜索
資訊中心
-
蘋(píng)果品質(zhì)&華為價(jià)格，國(guó)產(chǎn)灌縫膠不輸進(jìn)口品牌 -
質(zhì)量+服務(wù)為嘉格道路貼縫帶贏得市場(chǎng)
-
一位經(jīng)常接觸道路灌縫膠和路面貼縫帶的大西北女養(yǎng)護(hù)工的情結(jié)
-
高溫酷暑炙烤下的路面灌縫膠養(yǎng)路工人
-
面對(duì)冰火兩重天的市場(chǎng)，嘉格作為瀝青路面貼縫帶廠家的發(fā)展之路
-
瀝青貼縫帶廠家，請(qǐng)選擇北京嘉格偉業(yè)
-
解析嘉格瀝青灌縫膠的特性
-
嘉格瀝青貼縫帶成就了道路養(yǎng)護(hù)的速度
-
嘉格道路貼縫帶成為路面裂縫修補(bǔ)好材料
-
嘉格瀝青路面貼縫帶成為國(guó)人的驕傲
-
能多方面滿足客戶需求的嘉格公路貼縫帶
-
瀝青道路壓縫帶可以用在哪些地方
-
瀝青路面灌縫膠 省時(shí)省力好材料
-
瀝青冷補(bǔ)料究竟有什么魅力能得到道路養(yǎng)護(hù)工人如此垂愛(ài)？
-
瀝青灌縫膠的優(yōu)越性能
-
抗裂貼處理公路裂縫的基本原理
-
高速公路路面裂縫的危害
-
這款融雪劑伴您安心出行
-
嘉格融雪劑能夠高效除雪的原因
-
嘉格融雪劑的兩種類(lèi)型
